高速公路護欄板安裝方法。

波形護欄折彎即增加美觀(guān)性，同時(shí)增加欄板強度，兩者兼得； 自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，產(chǎn)品結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

如果只按路緣石來(lái)放線(xiàn)定位，護欄板立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄板扳后，線(xiàn)形局部會(huì )出現凸凹面。

我們經(jīng)過(guò)摸索確定了這樣的定位方法：1、首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動(dòng)護欄板口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現異形間距，所安裝的波形護欄板板稱(chēng)異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。?? ??

??2、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線(xiàn)，再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上放出一條線(xiàn)，反復調整線(xiàn)形，然后用紅鉛筆在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn)，形成十字線(xiàn)，在打入立柱時(shí)，嚴格按立柱距十字線(xiàn)**距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。?? ??

??3、柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了波形護欄板板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄板線(xiàn)形的大因素。在*初的防撞護欄板施工中，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。

護欄板板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內用高濃度鋅涂補，必要時(shí)予以更換。安裝時(shí)，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄板固定在托架上，護欄板板與板之間用拼接螺栓相互拼接，如果拼接相反，即使是輕微的碰撞，也會(huì )造成較大損失。防撞護欄板在安裝過(guò)程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊，要利用護欄板板上的長(cháng)圓孔及時(shí)調整線(xiàn)形，使線(xiàn)形平順，避免局部凹凸，待護欄板的頂面線(xiàn)形認為比較滿(mǎn)意時(shí)，再把所有螺栓擰緊。